صنفت من ضمن اشنع 5 حوادث للطيارات :sad:

اطراف الحادث هم:

طيارة بوينغ 747 تابعه للخطوط السعودية 

رحلتها كانت من الهند (دلهي) متوجهة الى مطار الظهران الدولي 

على متنها كان 289 شخص وافراد الطاقم كانوا 23 شخص

الطائرة الثانية كانت تتبع للخطوط الكازاخستانية

طيارة صغيره نوعها Ilyushin Il-76 TD

عدد الركاب 27 شخص فقط .. والطاقم 10 اشخاص

متوجهه من كازاخستان الى الهند 

 

———-

التصادم كان جوي وكان فوق قرية هندية اسمها 

Charkhi Dadri

"اقلعت طائرة الخطوط السعودية رحلة 763 من مطار نيودلهي عند الساعة 6:32 مساء بالتوقيت المحلي متوجهة لمطار الظهران الدولي، وفي نفس الوقت كانت طائرة الشحن التابعة للخطوط الكازاخستانية تستعد للهبوط في مطار نيودلهي اعطي الاذن بالهبوط لمستوى 15000 قدم (4600 م) على بعد 119 كيلو متر من المطار، في هذه اللحظة كان كابتن الطائرة السعودية خالد الشبيلي تلقى الاذن من برج المراقبة بالارتفاع لمستوى 14000 قدم على نفس المسار الجوي للطائرة الكازاخستانية ولكن من الاتجاه المعاكس. بعد ثمان دقائق ابلغ قائد الطائرة الكازاخستانية الكابتن جيندي شيربانوف برج المراقبة بوصوله إلى ارتفاع 15000 قدم، عندها ابلغ برج المراقبة الكابتن جيندي بالانتباه للطائرة السعودية القادمة من الأمام على بعد 14 ميل والابلاغ بمجرد مشاهدتها.

 

لم يتلق برج المراقبة اي اجابة حين نادى الطائرة الكازاخستانية (الرحلة 9ي 1907) مرة أخرى للتحذير من وجود الطائرة السعودية في نفس المسار الجوي وعلى مسافة قريبة. كانت الطائرتان قد اصطدمتا في الجو. اصطدم الجناح الأيمن للطائرة الكازاخستانية بمؤخرة وذيل طائرة الخطوط السعودية (الرحلة 763) مما تسبب في انشطار وتفكك الطائرة مباشرة، بينما بقي جسم طائرة الخطوط الكازاخستانية (9ي 1907) كما هو لحين اصطدامها في الأرض. جميع من على كلا الطائرتين قتلوا مباشرة.

في نفس الوقت كان الكابتن تيموثي بلاك الطيار في القوات الجوية الأمريكية في نفس الاجواء تلك اللحظة. وكان هو الشاهد الوحيد على الحادث."

 

———– 

الركاب برحلة الخطوط السعودية كانوا :

215 من الهند 

40 من نيبال

3 من امريكا

1 من بريطانيا

1 من بنقلاديش

6 من السعودية – منهم 5 اشخاص من مكافحة الارهاب 

 

اما الطيران الكازاخستاني كان اغلبه روسيين رايحين يتسوقون من الهند 13 شخص منهم كانوا كازاخستانيين

للاسف جميع ركاب الطائرتين توفوا بالحادث 

 

بعد الحادث الزمت الهند جميع الطيارات انها تكون مزوده بنظام

ACAS  اللي يمنع الحوادث الجوية 

 

هذا مقطع يوتيوب من قناة ناشيونال جرافيك في برنامج اسمه تحقيقات الحوادث الجوية 

Air Crash Investigations

httpv://www.youtube.com/watch?v=mWsIPOsHqbI

 

 

الله يرحمهم ويغفر لهم 

:sad:

ويكبيديا 

Wikipedia